1. Crimp Connection
Crimp -yhteys on työkalujen tai laitteiden käyttö muodonmuutoksen ja painaliitinLiitetä langalle paineen läpi muodostaen mekaanisen liitännät liittimen ja johdon välillä, mikä antaa sille hyvän mekaanisen ja sähköisen suorituskyvyn. Tällä hetkellä autoteollisuuden johtosarjojen kytkentämenetelmiä on tällä hetkellä kolme, mutta ulkomaiset johtosarjakaapelit ja plug-in-liittimet on pääosin kytketty puristamalla. Tämä prosessitekniikka on jo erittäin kypsä ja vakaa, ja se sopii laajamittaiseen käytännön tuotantoon.
Asiaankuuluvan kirjallisuuden analyysin ja yhteenvedon avulla on olemassa monia prosessiparametreja, joilla on merkittävä vaikutus puristuksen laatuun, keskittyen pääasiassa terminaalirakenteeseen, puristusmenetelmään, korkeuden puristamiseen ja puristuspituuteen. Heidän joukossaan puristuskorkeudella on ratkaiseva rooli puristusyhteydessä. Puristettujen terminaalien mekaaniset ominaisuudet kasvavat puristuskorkeuden laskun myötä, mutta tietyn kriittisen arvon ylittämisen jälkeen mekaaniset ominaisuudet vähenevät nopeasti; Kiertoterminaalien sähköinen suorituskyky kasvaa ensin ja saavuttaa sitten vaakasuoran tason, kun puristuskorkeus laskee ja lopulta vähenee vähitellen uudelleen. Siksi on välttämätöntä määrittää sopiva puristuskorkeus hyvän mekaanisen ja sähköisen suorituskyvyn varmistamiseksi mahdollisimman paljon.
- Cruring Connectionin edut: ① Luotettava yhteys, korkea tuotannon tehokkuus ja sopeutumiskyky automatisoituun tuotantoon; ② Liiteprosessi ei vaadi juotetta tai vuon, voittamalla juotosten vaikean puhdistuksen haittoja ja juotospinnan helpon hapettumisen; ③ Samanaikaisesti puristusprosessissa on alhaiset ympäristövaatimukset, yksinkertainen toiminta, eikä se ole alttiita keinotekoiselle epäonnistumiselle. Mutta sen haitat ovat myös melko ilmeisiä. Jopa puristimen jälkeen johtimien välillä on edelleen epätäydellinen kosketus, ja kosketuskestävyys lisääntyy pitkäaikaisen toiminnan aikana, mikä johtaa lopulta siihen, että nivel on alttiita lämmitykseen ja lisääntyneeseen sähköenergian menetykseen, mikä vaikuttaa piirin turvallisuuteen.
2. hitsausyhteys
Perinteisten hitsausprosessien vaikeuksien vuoksi kehittämistarpeiden tyydyttämisessä ultraäänihitsaustekniikkaa sovelletaan vähitellen sähköjänniteajoneuvojen korkeajännitevaljaiden hitsaukseen. Ultraäänihitsauksessa on monia prosessiparametreja, mukaan lukien hitsauksen kesto, hitsauspaine ja hitsaus amplitudi. Asiaankuuluvan kirjallisuustutkimuksen mukaan hitsatujen komponenttien mekaaniset ominaisuudet osoittavat yleensä suuntauksen ensin kasvavan ja sitten vähentyneen hitsausparametriarvojen noustessa.
- Ultraäänihitsaustekniikan etuihin kuuluvat: ① laajempi hitsausalue, joka ei sovelleta vain samaan materiaaliin, vaan myös saavuttamaan hyvät nopeat prototyyppivaikutukset hitsaamiseen eri materiaalien välillä, joilla on eri ominaisuudet; ② Hitsauslujuus on suurempi, ja ultraäänihitsaus ei vaadi hitsatun näytteen ulkoista lämmitystä, joten jäännösjännitys ei aiheuta näytteen lämmityksen vuoksi. Samanaikaisesti saadaan korkeampi hitsauslujuus, jolla on parempi stabiilisuus ja väsymiskestävyys; ③ Hitsaustehokkuus on korkeampi, ultraäänihitsaus ei vaadi hitsaustangoja, ei vaadi jäähdytystoimintaa, voi nopeasti suorittaa pistehitsauksen, jatkuvan hitsauksen ja muut toiminnot ja säästää enemmän energiankulutusta; ④ Turvallisempi ja ympäristöystävällisempi ultraäänihitsaus ei vaadi lisävirtausta eikä saastuta hitsattujen osien rakennetta varmistaen hitsatut osien eheyden mahdollisimman suuressa määrin.
- Ultraäänihitsauksella on myös haittoja: ① Hitsatun työkappaleen paksuuden ja kovuuden lisääntyessä hitsauksen vaikeus kasvaa voimakkaasti ja vaadittu hitsausteho on suurempi, mikä lisää epäsuorasti suuritehoisten ultraäänihitsauskoneiden valmistusvaikeuksia ja kustannuksia; ② Ultraääniaaltojen hitsatut työkappaleiden taitetut pinta on suhteellisen leveä, mikä vaikeuttaa asentamista kapeisiin asentoihin.
