1. valittaessa raaka -aineita turvallisuuden suojaamiseksi johtosarjan ulkopuolella, on otettava huomioon tekniset standardit, kuten lämpötilataso, korkean lämpötilan kestävyys, meluneristys ja kulutuskestävyys.
| Johtosarjan suojamateriaalin lämpötila -sovellus | ISO -lämpötilan taso | ||
| -40℃～85℃ | -40℃～100℃ | -40℃～125℃ | -40℃～150℃ |
| Johtosarjojen suojaus valjaiden ulkopuolella | TESA60511/60521 | TESA60511/60521 | TESA51026 |
| Käytä ulompaa suojamateriaalia melun estämiseksi | Samettinen kangasteippi TESA51608 tai sieniteippi | ||
| Korkea lämpötilan kestävyys | Lämpöä heijastavan nauhan/putken käyttölämpötila, odotettu tavoite riippuu todellisesta projektisovelluksesta | ||
| Käytä suojamateriaaleja johtosarjan ulkopuolella | Kun asennat juotoskerroksen | TESA51026 ja juotoskerros muovituotteiden kautta | |
| Välillä hankaa esineitä/teräviä reunoja vasten | PP -palkeet | PA -palkeet | TPE -palkeet |
| Hierotaan jatkuvasti esineillä/terävillä reunoilla | PA -palkeet | TPE -palkeet | |
| Kitka-/häiriösignaali kulutusta kestävillä materiaaleilla, kuten muovituotteilla | Punottu putki |
2. palkeiden käyttö
Johtosarjan ulkoisten suojapalkeiden tärkein ominaisuus on, että sillä on hyvä kulutuskestävyys, lämmönkestävyys ja palonestoaine korkeassa lämpötilassa. Palkeiden korkean lämpötilan kestävyys on yleensä -40 ° C -150 ° C. Yleisesti käytetyt johtosarjojen ulkoiset suojamateriaalit on yleensä jaettu kahteen tyyppiin: PP ja PA. PA -raaka -aineet ovat palonestoaineiden ja kulutuksenkestävyyden kannalta parempia kuin PP -raaka -aineet; mutta PP -raaka -aineet ovat vetolujuuden ja väsymyksen suhteen vahvempia kuin PA -raaka -aineet.
Auton moottorin johtosarjan työympäristö on suhteellisen ankara, joten johtosarjan ulkoista suojamateriaalia, jolla on korkea palonesto, kosteudenkestävyys ja suuri iskunkestävyys, on käytettävä johtosarjan sitomiseen, kuten tiivisteeseen tai suljettuun palkeen.
Ohjaamon etujohtosarjan työympäristö ei ole kovin hyvä.
On monia paikkoja, joissa auton rungon johtosarja koskettaa runkoa, joten johtosarja sidotaan aallotetulla putkella johtosarjan vahingoittumisen välttämiseksi.
Johtosarjan ulkopuolella olevien suojaavien palkeiden edut: aikaa säästävä, kulutusta kestävä, tulenkestävä, lämmönkestävä (käärintänauha aallotetun putken aukon kiinnityslinjan sijoittamiseen) suljetun palkeen edut: kulutuskestävyys, palonesto, lämpö -kestävä ja kosteudenkestävä; Viat: Johtosarjan valmistusprosessi on aikaa vievä.
3. PVC -putken käyttö
PVC -putken peruslähtökohta on samanlainen kuin aaltoputken. PVC -putken joustavuus ja vetolujuus ovat erittäin hyvät, ja PVC -putki on yleensä suljettu. Siksi PVC -putkea käytetään pääasiassa haarassa, jossa johtosarja kääntyy, mikä on hyödyllistä tehdä kaapeliliitäntä pyöreäksi. Johtosarjan ulkopuolella olevan PVC -suojaputken korkea lämmönkestävyys ei ole korkea, yleensä alle 80 ℃.
Myös etumatkan johtosarjan keskiosan haaran päärunko on sidottu PVC: llä, jolla on hyvä palonesto.
Edut: kulutuskestävyys, korkea kosteudenkestävyys, joustavuus ja vetolujuus sekä hyvä muodonmuutos
Vika: Johtosarjan tuotanto- ja käsittelytekniikka vie aikaa, yleensä alle 80 ℃
4. nauhan käyttö
Nauhalla on sitominen, kulutuksenkestävyys, eristyssuoja, palonestoaine, äänieristys ja merkintä valjaissa. Valjaiden nauhat jaetaan yleensä kolmeen tyyppiin: PVC -nauha, samettiteippi ja kangasteippi. PVC -teipillä on hyvä kulutuskestävyys ja palonesto; korkean lämpötilan kestävyys on noin 80 ℃, äänieristys ei ole hyvä ja hinta on kustannustehokkaampi. Samettikangasteipin ja kangasteipin raaka -aine on PET. Samettinauhalla on paras niputus ja äänieristys, ja sen korkean lämpötilan kestävyys on noin 105 ° C; kangasteipillä on paras kulutuskestävyys, korkean lämpötilan kestävyys jopa 150 ° C. Velvet -kangasteipin ja kangasnauhan yhteinen olennainen piirre on, että palonestoaine ei ole kovin hyvä ja hinta on suhteellisen kallis.
Kojelaudan kaapelissa on pieni työskentelytila ja parempi ympäristö. Se voidaan kääriä teipillä tai kuvioida. Ovilinjassa ja kattolinjassa on pieni työskentelytila, ja ne voidaan kääriä kokonaan teipillä. Jotkut oksat voidaan sitoa teollisella muovikalvolla; ohut kattoviiva voidaan liimata välittömästi auton runkoon sieniteipillä.
5.Johdinsarjan ulompi suojattu punottu putki
Johtosarjan ulomman suojamateriaalin punotulla putkella on kulutuskestävyys, lämmönkestävyys ja muiden osien vaurioitumisen välttäminen, ja käsin neulotun metallilangan punottu putki kestää paremmin häiriöitä. Sitä käytetään sellaisilla alueilla kuin väistämättömät häiriöt tai korkeat häiriösignaalit. Haittana on kustannusten nousu.
6. Valjaat lämmönheijastusteippi/-putki
Valjaiden lämpöä heijastava teippi/putki voi estää säteilevän lämmön ja sopii korkean lämpötilan alueille. Sitä käytetään, kun on välttämätöntä kulkea korkean lämpötilan paikoissa. Haittapuoli on, että myös kustannukset ovat korkeat.
7. muovinen kiinnike
Johtosarjan muovikiinnike on räätälöity autoon, joka voi täysin vastata erityisten johtosarjan kokoonpanosäädinten ja menetelmien johdotuksen tarpeisiin. Siinä on tarkka sijainti, johdinsarjan järkevä sijoittelu ja ainutlaatuinen tyyli, erittäin kulutuskestävyys ja korkean lämpötilan kestävyys, ja viat ovat myös suhteellisen kalliita.
