- Korkeajännitehokittajan värjäytymisen vastainen suunnittelu
Vaikka kytkettyjen korkeajännitejohtojen lukumääräkorkeajännite liittimeton paljon pienempi kuin joidenkin pienjännitteisten sähköjärjestelmien ohjaimien, korkeajännitejohdot ovat halkaisijaltaan paksumpia. Kiinteä rakenne johdintapin ja liittimen pistorasian välillä ei voi täysin taata liiton luotettavuutta. Erityisesti joillakin liikkuvilla alueilla itse johdon liikkumisen ja ajoneuvon liikkumisen aikana toiminnan aikana aiheuttama värähtely vaikuttaa PIN: n ja liittimen yhteyden luotettavuuteen.
Siksi korkeajännitteen liittimen on täytettävä "mekaaninen tärinä- ja vaikutuskokeen määritelmät sähköjärjestelmän komponentteihin" ja se voi silti täyttää sähkösuorituskykyvaatimukset ja vesitiivis suorituskykyvaatimukset ja toiminut vakaasti sen jälkeen, kun heille on annettu värähtely ja vaikutus kuorman alla. Yllä olevien tavoitteiden saavuttamiseksi on tarpeen suorittaa lisäki
(1) Lisäkorjaukset
Liittimen hännään lisätään kiinnityskomponentti korkeajännitehankojen kiinnittämiseksi laitteen koteloon vähentämään korkeajännitehankojen värähtelyn vaikutusta kosketusvakauteen liittimen sisällä.
Tämä malli varmistaa liitinjärjestelmän värähtelynkestävyyden ja voi vähentää itse liittimen tärinänkestävyyden vaatimuksia; Se varmistaa johtimen suoruuden liittimen hännässä, mikä edistää tiivistymisen varmistamista. Lisäkorjausten käyttö vaatii lisäkokoonpanotilaa ja asettaa erityisvaatimukset laitteen koteloon.
(2) hännän lukitusmekanismi
Hännän lukitusmekanismi puristaa ja kiinnittää johtimen erityisen lukitusrakenteen (takakuoren) läpi liittimen hännässä. Lukitusrakenne vähentää tehokkaasti johdon värähtelyn vaikutusta liittimen sisäiseen kosketukseen; Se voi myös estää langan säteittäisen liikkumisen.
- Korkeajännite liittimien vastainen suunnittelu
Asennuksen aikana pyöreä korkeajännitejohto pyöri väistämättä vääntömomentin vaikutuksen alla. Tämän pyörimisen ylimääräisen väsymisvaikutuksen välttämiseksi korkeajännitekankaalla vaaditaan kiertymisen vastainen muotoilu.
(1) Tukea kylkiluun kiinnitys
Liittimen sisäkerroksessa on useita tukikiirejä, jotka puristavat korkeajännitteen johtosarja, jotta johdin ei pyöri. Tällä mallilla on tietty torjunnan vastainen toiminta, mutta tukikierret ovat erittäin ohuita ja suorituskyvyn parantaminen on rajoitettua.
(2) Polygonaalinen rajoitus
Kuusikulmaisten suojakansien/metalliholkkien/kierroksen vastaisten osien käyttö voi tehokkaasti estää langan säteittäistä kiertoa suojapeitteeseen suhteessa.
(3) vastauksen vastainen muotoilu
Ihmiskehon ja elävien osien välisen vahingossa tapahtuvan kosketuksen vaaran estämiseksi liittimen kotelossa ei ole reikiä, jotka johtavat eläviin osiin kuin toimintaan vaadittavat, tai se on varustettava vastaavilla anti-elektristen iskujen suojauskomponenteilla.
Viitaten ISO20653-standardiin, yleisesti käytetty liittimen vastainen sormentarve on IP2XB.
On olemassa kaksi päätouchin vastaista muotoilua: muovirakenteen avulla naaraspäässä olevaa päätettä ympäröimään sormet koskettamasta metallitasoa; Suunnittelu muovipään urosliittimen päähän sormien koskettamisen estämiseksi.
- Korkeajännitteisten liittimien suunnittelu korkeajännitteen suorituskykyä varten
Creep -etäisyys viittaa siihen tosiseikkaan, että kun työjännite on liian korkea, hetkellinen ylijännite aiheuttaa virran vapauttamaan kaarit eristyksen välistä rakoa pitkin, vahingoittaen laitetta tai jopa operaattoria. Tämä eristysväli on hiipivä etäisyys. Työjännite, jolla kaari jatkuu, määrittää hiipimisen etäisyyden.
Kun suunnittelet korkeajännitteen liittimen rakennetta, hiipimisetäisyyttä tulisi lisätä niin paljon kuin mahdollista, kun otetaan huomioon, että liitin dielektrisyys kestää jännitteen yli 4000 V. Huolellisen laskennan ja todentamisen jälkeen liittimen hiipivä etäisyys on suunniteltu yli 24 mm. Tämä voi täyttää täysin 600 V: n korkeajänniteliittimen käyttövaatimukset.
Liittimen korkeajännitteisen suorituskyvyn parantamiseksi, kun liitin on kytketty sisään, sen rajapinnan tulisi mahtua ilman ilma-aukkoja. Liittimen rajapinta sisältää pääasiassa pistokeliittimen ja pistorasian liittimen laajennusrajapinnan sekä liittimen kosketuksen ja johtimen kytkentäosan. Nämä osat on täytettävä täysin dielektrisellä ilman ilmaa luotettavasti varmistamiseksi, että liitin ei hajoa.
Liitäntäympäristön aukkojen olemassaolon poistamiseksi seuraavat toimenpiteet toteutetaan yleensä korkeajännite liittimien suunnittelussa:
(1) Käytä pehmeitä eristäviä materiaaleja plug-in-rajapinnalla varmistaaksesi, että ilmaväli täyttyy, kun pistoke on paikoillaan.
(2) Eristys tunkki -kosketuksen ulkopuolella on valettu aukon täyttämiseksi kosketuksen ulkopuolella.
(3) Piirtimen ja pistorasian pariutumispinta käyttää kartiomaisen pintarakenteen.
(4) Kun liitin on kytketty johtimeen, osa johdineristyksestä ulottuu liittimen kuoren eristykseen.
Liittimen korkeajännitteisen suorituskyvyn parantamiseksi sähköajoneuvojen korkeajännite liitin käyttää PPA: ta (polyftalamidi) muovia, jolla on hyvä eristyssuorituskyky, korkea hajoamisjännite, korkea eristyslujuus, hyvä stabiilisuus korkean lämpötilan ja korkean paineessa, kaariresistenssillä , vuotovärinkestävyys ja alhainen kosteuden imeytyminen.
