Auton sijoittelun mukaan johtosarja voidaan jakaa: korikokoonpanon johtosarjaan, moottorin johtosarjaan, kojelaudan johtosarjaan, alustan johtosarjaan, kattojohtosarjaan, oven johtosarjaan jne.
Sähköajoneuvon päätehon kantajana korkeajännitejohtosarja on yksi ajoneuvon suorituskyvyn ja turvallisuuden avainkomponenteista. Uusi energiaajoneuvojärjestelmä sisältää pienjännitejohtosarjan ja korkeajännitteisen johtosarjan, joista korkeajännitteinen johtosarja on täysin uusi sähköistettävä järjestelmä, joka korvaa perinteisen ajoneuvon moottorin johtosarjan, joka sisältää pääosin korkeajännitteitä. liittimet, korkeajännitekaapelit, latauspistorasiat jne.
Autojen johdinsarjateollisuuden ketju
1. Teollisuusketju
Autojen johdinsarjateollisuudelle on ominaista intensiivinen työvoima ja korkeat materiaalikustannukset. Johdinsarjapakkausten vaikeuden ja korkeiden kuljetuskustannusten vuoksi johdinsarjatehtailla on tapana ryhmitellä autonvalmistajien kanssa. Auton johtosarjalla on räätälöinnin ominaisuus. Ajoneuvokehityksen alkuvaiheessa autojen johdinsarjatehdas tekee yhteistyötä koko ajoneuvotehtaan kanssa.
2. Kustannusrakenne
Raaka-ainekustannussuhteen näkökulmasta johtosarjan pääraaka-aineet ovat lanka, vaippa ja liitin, ja kuparimateriaalin osuus langassa on suurin. Shanghai Guang Stockin esitetietojen mukaan langan, vaipan ja päätteen osuus johtosarjan raaka-aineesta on 32,54 prosenttia, 20,53 prosenttia ja 19,90 prosenttia.
Autojen johdinsarjateollisuuden nykytilanne
1. Markkinoiden koko
Autojen johtosarjamarkkinoiden mittakaavassa Kiinan autojen johtosarjamarkkinoiden mittakaava on osoittanut yleistä nousevaa kehitystä vuodesta 2010 lähtien. Uusien energiaajoneuvojen markkinoiden jatkuvan kehityksen myötä suurjännitejohtosarjojen kysyntä on lisääntynyt. Huguang Sharesin esitteen mukaan Kiinan autojen johtosarjojen markkinaskaala oli 62,8 miljardia yuania vuonna 2021.
2. Hinta
Mitä tulee johtosarjan hintaan, alhaisen luokan autojen, keskiluokan autojen ja huippuluokan autojen keskihinta on 2500 yuania, 3500 yuania ja 4500 yuania; Uusia energiaajoneuvoja uusien korkeajännitejohtosarjan ansiosta, nykyinen keskihinta 5,000 yuania.
Autoteollisuuden johtosarjan esteet
Johdinsarjateollisuuden tärkeimpiä markkinoille pääsyn esteitä ovat toimittajien pätevyyden esteet, tekniset esteet, pääomaesteet ja johtamisen esteet. Johdinsarjayritysten on vahvistettava kokonaisvaltaista hallintoa ja tehostettava toimintaa raaka-aineiden hankinnassa, tuotannossa ja jalostuksessa, markkinoiden kehittämisessä ja muissa näkökohdissa.
Autoteollisuuden johtosarjateollisuuden kehitystrendi
1. Korkeajännitteiset johtosarjat avaavat uusia lisämarkkinoita
Uusien energiaajoneuvojen levinneisyysaste on kiihtynyt viime vuosina. Uudet energiatehokkaat sähköajoneuvot poistavat moottorin ja moottorin johtosarjan, ja niitä ohjataan sähkömoottorilla. Polttoainekäyttöiset ajoneuvot käyttävät yleensä 12 V:n jännitettä, kun taas uusien sähköautojen käyttöjännite on yleensä 400 V tai korkeampi. Pienjännitteiset johtosarjat eivät pysty vastaamaan voimansiirtotarpeisiin. Siksi pienjännitejohtosarjojen pohjalta uusien energiaajoneuvojen uusia korkeajännitteisiä johtosarjoja käytetään pääasiassa tehoakuissa, käyttömoottoreissa, sisäisissä latureissa (OBC), DC/DC-muuntimissa, suurjännitejakelulaatikoissa. , sähkökompressorit ja PTC, joka on uusi lisämarkkina.
2. Kotimainen korvausprosessi kiihtyy
Viime vuosina kotimaiset automarkkinat ovat kehittyneet nopeasti, ja erinomaiset kotimaiset tuotemerkit kuten Geely, Chery, Great Wall, Changan ja BYD ovat vähitellen nousussa. Itsenäinen tuotemerkki paikallisten osien hankintaaste on korkea, kotimaisten osien yrityksille tuoda kehitysmahdollisuuksia. Synkronisen kehityksen ja riippumattoman tutkimus- ja kehitysvalmiuksien sekä kustannusetujen ja paikallisten palveluetujen parantuessa paikalliset autonosien toimittajat alkavat tuoda vaihtoja joillakin autonosien aloilla, ja Kiinan autonosien teollisuudessa on suuntaus vähitellen toteuttaa kotimaista korvaamista. .
