Auton liittimen päätehtävänä on kytkeä piirin tukkeutut tai eristetyt piirit niin, että virta voi virrata, ja piiri voi toteuttaa ennalta määrätyn toiminnon. Auton liittimet koostuvat neljästä pääkomponentista: kotelosta, koskettimista, lisävarusteista ja erististä. Seuraavassa esitellään auton liittimen näiden neljän pääosan erityistoiminnot seuraavasti:
A. Kuori on auton liittimen ulkokansi. Se tarjoaa mekaanisen suojan sisäänrakennetulle eristysasennuslevylle ja nastoille, tarjoaa pistokkeen ja pistorasian kohdistuksen parittelun aikana ja kiinnittää sitten liittimen laitteeseen
B. Kontakti on auton liittimen ydinosa sähköliitäntätoiminnon suorittamiseksi loppuun. Yleensä kontaktipari koostuu miehen kosketuskappaleesta ja naisen kosketuskappaleesta, ja sähköliitäntä täydennyy naaras- ja miespuolisten kosketuskappaleiden asettamisella. Uroskosketin on jäykkä osa, ja sen muoto on lieriömäinen (pyöreä tappi), neliön muotoinen sylinteri (neliötappi) tai tasainen (aseta pala). Positiiviset kontaktit on yleensä valmistettu messingistä, fosforipronssista ja kuparista. Naisen kosketuskappale eli pistorasia on kontaktiparin keskeinen osa. Se luottaa elastiseen rakenteeseen, joka on joustavasti epämuodostunut, kun se asetetaan tappiin, jotta syntyy elastinen voima, joka muodostaa läheisen kosketuksen miehen kosketuskappaleeseen liitännän viimeistelemiseksi. Jack-rakenteita on monenlaisia, mutta pyöreitä ja yksinkertaisia (halkaisu, kutistuminen), virityshaarukkatyyppi, cantilever-tyyppi (pitkittäissuuntainen aukko), taittotyyppi (pitkittäisaukko, 9-muotoinen), laatikkomuoto (neliön muoto) ja hyperboloidiset liitit jne.;
C. Lisävarusteet on jaettu rakenteellisiin lisävarusteisiin ja asennustarvikkeisiin. Rakenteelliset lisävarusteet, kuten kiristysrenkaat, paikanninavaimet, kiinnitysnastat, ohjainnastat, liitäntärenkaat, kaapelikiinnikkeet, tiivisterenkaat, tiivisteet jne. Asenna lisävarusteita, kuten ruuveja, muttereita, ruuveja, jousirenkaita jne. Useimmissa lisävarusteissa on vakio-osat ja yhteiset osat;
D. Eristimestä käytetään usein nimitystä auton liittimen pohja tai terä. Sen tehtävä on järjestää kontaktit vaaditun sijainnin ja välistyksen mukaan ja varmistaa, että kontaktit ovat kontaktien ja kuoren välillä ja niiden välillä. Eristysteho välillä. Hyvä eristys, yhdistetty ruuvi molemmissa päissä.
