Sitä käytetään yleensä laitteissa, joissa on suhteellisen korkeat ohjausvaatimukset ja suuri nopeus, kuten lentokonemallit, tarkkuusinstrumentit jne., joissa on tiukka moottorin nopeuden säätö ja suuri nopeus. Ilman harjaa kitka pienenee huomattavasti käytön aikana ja melu on alhainen, mikä on valtava tuki mallin vakaudelle.
Lisäksi harjatonta moottoria ohjataan yleensä digitaalisella taajuusmuunnolla, jolla on vahva ohjattavuus ja joka voidaan toteuttaa helposti muutamasta kierroksesta kymmeniin tuhansiin kierroksiin minuutissa. Taajuusmuutostekniikalla ohjatut harjattomat moottorit säästävät paljon energiaa kuin sarjamoottorit, mikä on myös suuri etu. Minun on sanottava, että hän on ratkaissut monia sähköteknisen tekniikan ongelmia, joita ei ole voitu ratkaista aiemmin. Yksi suurimmista eduista on sähköajoneuvojen yleistyminen ja soveltaminen, ja suurempi projekti on suurnopeusjuna.
Harjattomissa tasavirtamoottoreissa käytetään puolijohdekytkentälaitteita elektronisen kommutoinnin aikaansaamiseksi, eli elektronisilla kytkinlaitteilla korvataan perinteiset kosketinkommutaattorit ja harjat. Sekä harjattomissa moottoreissa että harjatuissa moottoreissa on staattori- ja roottorirakenne, mutta harjatun moottorin roottori on kela, kun taas harjattoman moottorin roottori on kestomagneetti.
